GT 250 X7 Homepage

- März 2011 - der Spaß geht weiter

Die Ausfahrt mit meinem Nachbarn hat tatsächlich stattgefunden! Er fährt übrigens nicht eine 750’er sondern eine 850 Moto Guzzi Le Mans. Leider mittlerweile customized, mit allen möglichen und unmöglichen Umbauteilen, werde ich meiner Suzi nie antun!!! Originalität ist alles!
Die Ausfahrt war schön und lang! Suzi hat sich toll gemacht, und fast jederzeit mitgehalten… Zum Erstaunen meines Nachbarn (heißt übrigens Holger). Werden wir wiederholen meinte er anschließend. Gerne sag ich da nur. Dann hatte ich da noch ein Erlebnis der, sagen wir mal östlichen Art…. Ausfahrt alleine, lange Landstraße, wirklich lang…. Ampel, vor mir steht ein Typ auf einer Harley! Davor drei Autos, weiter davor, immer noch die lange Landstraße… Ampel wird grün, langsam über die Kreuzung, dann…… Stoff (Suzi war warm, heiß von ca. 15 km zuvor), vorbei an Harley, Autos, und ab dafür. Fühlte mich wie King, ca. 130 km/h auf Tacho, da kommt links der Typ auf der Harley blubbernd, aufrecht sitzend mit ca. 160 km/h vorbei! Irre! An der nächsten Ampel folgender Wortwechsel:

Harleyfahrer „Wieso kannst Du mit Maschine so schnell fahren? Iist doch irre…?“

Ich „Wieso? Ist halt ne X7 von Suzuki, und mittlerweile 30 Jahre alt!“

Harleyfahrer „Wow, Wahnsinn, nicht zu glauben.

Ampel springt auf grün, ich haste was kannste weg!!! Landstraße immer noch unglaublich lang, Linkskurve, Tunneldurchfahrt, Kreisverkehr, Brücke, Kreisverkehr, langes Stück und Ampel. Der hat mich bis zur Ampel (T-Kreuzung) nicht mehr eingeholt J Dann kam von ihm nur noch der Daumen hoch! Und ein lieber Gruß für ein schönes Wochenende!

So muss dass alles sein. Nette Begegnungen, ein bisschen Spaß haben, Moped muss laufen, und gut ist!

In diesem Sinne, wie immer allzeit unfallfreie Fahrt….. und ……. X7 FOREEVER!!!

- 18. September 2010 - es geht vorwärts !!!

Weiterer Erfahrungsbericht….

Das war heute Abend mal wieder richtig schön! Die Nacht kommt, die Armaturen leuchten, die Straßen sind leer, warm fahren, und dann Stoff! Die Landstraße gehört Dir… Ausdrehen in jedem Gang, die neue Stahlflexbremsleitung staucht das Moped geradezu vor jeder Kurve zusammen, mit einem optimalem Druckpunkt! Rein, raus, wunderbar. Allerdings wird’s ab 120 km/h in Jeans mittlerweile ein wenig kalt. Aber zum Aufwärmen sind ja die Zylinder da :-))

Abschließend meinen Nachbarn getroffen, der eine 750’er Guzzi fährt. Ebenfalls mind. 30 Jahre alt. „Hab dein Maschinchen noch nie gehört. Sollten mal zusammen‘ ne Runde fahren….“. Werden wir bald auch machen. Der Altweibersommer steht ja vor der Tür!

Insofern, für uns alle einen schönen, trockenen Spätherbst und allzeit unfallfreie Fahrt!!!

LG Alfred (X7 forever) :-))

- 14. Juli 2010 - Begeisterung macht sich breit.

Lest hier Alfreds Erfahrungen:

ErFahrungsbericht von Alf,

nach den ersten Ausfahrten durfte ich feststellen, dass ich wohl motorseitig ein
top Gerät ersteigert habe. Das Teil zieht und dreht ohne Ende! Es macht einfach
nur Spaß damit „rumzuheizen“. Ab 5000 U/min geht der Spaß erst richtig los.
Bis ca. 8.500 in allen Gängen. Selbst mit „flatter-Kleidung“, sprich lange Jeans (weiter Schlag), Jeansjacke und Wildlederhanschuhe aus Chicago (the windy town, also
nicht eng anliegend), ging meine Suzi mit mir (69 Kg) nach Tacho 140 km/h.
Und das ohne „flach hinlegen“!l! Aber Achtung, mein Fehler vor ca. 30 Jahren war,
mich auf dem Ding zu lümmeln. Das Resultat, instabiler Lauf, wackeln usw.
Heute weiß ich, klammerst Du dich mit den Beinen am Tank fest, und „verkrallst“ dein Gesäß im Sattel, kannst Du der Suzi deinen Willen aufzwingen!

Und dann läuft‘s!!!

So „geil“, sorry, aber ich finde momentan kein anders Wort dafür, wie heute Abend
war es noch nie! Jede Kurve ein Geschenk, einlenken, surfen und wieder raus!
Selbst mit den mitlerweile 30 Jahren alten Dämpfern. Es ist so wunderschön, werde heute Nacht wahrscheinlich davon träumen, und kann jedem, der sich ein kleines
aber schnelles „2-Takt-Oldi-Motorrad“ wünscht, nur die X7 empfehlen!

Viele liebe Grüße, und allzeit unfallfreie Fahrt

Alfred

- nachstehend Alfreds Angaben zu seiner am 30.01.2010 erstandenen X7:

Hallo,

ich habe mir vor ca. 2 Wochen eine Suzuki X7 zugelegt. Damals das Motorrad, welches ich mir 1979 in Weiß mit Speichenrädern als erstes Fahrzeug gekauft hatte.

Nach vielen Monaten des Grübelns in 2009 haben mich meine nostalgischen Gefühle doch überzeugt, mir dieses Moped noch einmal zu kaufen.

Also ab nach ebay, schauen, und da war sie. Nicht meine Originale, aber eine in einem durchaus properen Zustand. Sie ist aus 1981, hat ca. 30.000 km gelaufen, Motor und Getriebe 8.000. Tank, Felgen und Tauchrohre sind pulverbeschichtet wie auch das Kettenrad. Der Kettensatz hat bis jetzt 500 km runter.

Die Sitzbank ist auch neu bezogen. Rost muss man mit der Lupe suchen! Alles in allem m.E. eine schöne Restauration, wenn auch nicht unbedingt original. Aber was nicht ist, kann ja noch kommen.

Erst einmal freue ich mich auf die erste Ausfahrt nach dem langen Winter. Das Maschinchen springt tatsächlich nach dem ersten Tritt an!

Allzeit gute Fahrt und viele Grüße,

Alfred

Erstzulassung : 08.07.1981
Fahrzeug-Ident. Nr.: GT2502513329


	Alfred aus Neuss - alte Liebe neu entflammt - März 2011 - der Spaß geht weiter Die Ausfahrt mit meinem Nachbarn hat tatsächlich stattgefunden! Er fährt übrigens nicht eine 750’er sondern eine 850 Moto Guzzi Le Mans. Leider mittlerweile customized, mit allen möglichen und unmöglichen Umbauteilen, werde ich meiner Suzi nie antun!!! Originalität ist alles! Die Ausfahrt war schön und lang! Suzi hat sich toll gemacht, und fast jederzeit mitgehalten… Zum Erstaunen meines Nachbarn (heißt übrigens Holger). Werden wir wiederholen meinte er anschließend. Gerne sag ich da nur. Dann hatte ich da noch ein Erlebnis der, sagen wir mal östlichen Art…. Ausfahrt alleine, lange Landstraße, wirklich lang…. Ampel, vor mir steht ein Typ auf einer Harley! Davor drei Autos, weiter davor, immer noch die lange Landstraße… Ampel wird grün, langsam über die Kreuzung, dann…… Stoff (Suzi war warm, heiß von ca. 15 km zuvor), vorbei an Harley, Autos, und ab dafür. Fühlte mich wie King, ca. 130 km/h auf Tacho, da kommt links der Typ auf der Harley blubbernd, aufrecht sitzend mit ca. 160 km/h vorbei! Irre! An der nächsten Ampel folgender Wortwechsel: Harleyfahrer „Wieso kannst Du mit Maschine so schnell fahren? Iist doch irre…?“ Ich „Wieso? Ist halt ne X7 von Suzuki, und mittlerweile 30 Jahre alt!“ Harleyfahrer „Wow, Wahnsinn, nicht zu glauben. Ampel springt auf grün, ich haste was kannste weg!!! Landstraße immer noch unglaublich lang, Linkskurve, Tunneldurchfahrt, Kreisverkehr, Brücke, Kreisverkehr, langes Stück und Ampel. Der hat mich bis zur Ampel (T-Kreuzung) nicht mehr eingeholt J Dann kam von ihm nur noch der Daumen hoch! Und ein lieber Gruß für ein schönes Wochenende! So muss dass alles sein. Nette Begegnungen, ein bisschen Spaß haben, Moped muss laufen, und gut ist! In diesem Sinne, wie immer allzeit unfallfreie Fahrt….. und ……. X7 FOREEVER!!! - 18. September 2010 - es geht vorwärts !!! Weiterer Erfahrungsbericht…. Das war heute Abend mal wieder richtig schön! Die Nacht kommt, die Armaturen leuchten, die Straßen sind leer, warm fahren, und dann Stoff! Die Landstraße gehört Dir… Ausdrehen in jedem Gang, die neue Stahlflexbremsleitung staucht das Moped geradezu vor jeder Kurve zusammen, mit einem optimalem Druckpunkt! Rein, raus, wunderbar. Allerdings wird’s ab 120 km/h in Jeans mittlerweile ein wenig kalt. Aber zum Aufwärmen sind ja die Zylinder da :-)) Abschließend meinen Nachbarn getroffen, der eine 750’er Guzzi fährt. Ebenfalls mind. 30 Jahre alt. „Hab dein Maschinchen noch nie gehört. Sollten mal zusammen‘ ne Runde fahren….“. Werden wir bald auch machen. Der Altweibersommer steht ja vor der Tür! Insofern, für uns alle einen schönen, trockenen Spätherbst und allzeit unfallfreie Fahrt!!! LG Alfred (X7 forever) :-)) *- 14. Juli 2010 - Begeisterung macht sich breit.* Lest hier Alfreds Erfahrungen: ErFahrungsbericht von Alf, nach den ersten Ausfahrten durfte ich feststellen, dass ich wohl motorseitig ein top Gerät ersteigert habe. Das Teil zieht und dreht ohne Ende! Es macht einfach nur Spaß damit „rumzuheizen“. Ab 5000 U/min geht der Spaß erst richtig los. Bis ca. 8.500 in allen Gängen. Selbst mit „flatter-Kleidung“, sprich lange Jeans (weiter Schlag), Jeansjacke und Wildlederhanschuhe aus Chicago (the windy town, also nicht eng anliegend), ging meine Suzi mit mir (69 Kg) nach Tacho 140 km/h. Und das ohne „flach hinlegen“!l! Aber Achtung, mein Fehler vor ca. 30 Jahren war, mich auf dem Ding zu lümmeln. Das Resultat, instabiler Lauf, wackeln usw. Heute weiß ich, klammerst Du dich mit den Beinen am Tank fest, und „verkrallst“ dein Gesäß im Sattel, kannst Du der Suzi deinen Willen aufzwingen! Und dann läuft‘s!!! So „geil“, sorry, aber ich finde momentan kein anders Wort dafür, wie heute Abend war es noch nie! Jede Kurve ein Geschenk, einlenken, surfen und wieder raus! Selbst mit den mitlerweile 30 Jahren alten Dämpfern. Es ist so wunderschön, werde heute Nacht wahrscheinlich davon träumen, und kann jedem, der sich ein kleines aber schnelles „2-Takt-Oldi-Motorrad“ wünscht, nur die X7 empfehlen! Viele liebe Grüße, und allzeit unfallfreie Fahrt Alfred - nachstehend Alfreds Angaben zu seiner am 30.01.2010 erstandenen X7: Hallo, ich habe mir vor ca. 2 Wochen eine Suzuki X7 zugelegt. Damals das Motorrad, welches ich mir 1979 in Weiß mit Speichenrädern als erstes Fahrzeug gekauft hatte. Nach vielen Monaten des Grübelns in 2009 haben mich meine nostalgischen Gefühle doch überzeugt, mir dieses Moped noch einmal zu kaufen. Also ab nach ebay, schauen, und da war sie. Nicht meine Originale, aber eine in einem durchaus properen Zustand. Sie ist aus 1981, hat ca. 30.000 km gelaufen, Motor und Getriebe 8.000. Tank, Felgen und Tauchrohre sind pulverbeschichtet wie auch das Kettenrad. Der Kettensatz hat bis jetzt 500 km runter. Die Sitzbank ist auch neu bezogen. Rost muss man mit der Lupe suchen! Alles in allem m.E. eine schöne Restauration, wenn auch nicht unbedingt original. Aber was nicht ist, kann ja noch kommen. Erst einmal freue ich mich auf die erste Ausfahrt nach dem langen Winter. Das Maschinchen springt tatsächlich nach dem ersten Tritt an! Allzeit gute Fahrt und viele Grüße, Alfred Erstzulassung : 08.07.1981 Fahrzeug-Ident. Nr.: GT2502513329

Alfred aus Neuss - alte Liebe neu entflammt